Sorottajam.com - Air coolant atau cairan pendingin memiliki fungsi penting untuk menjaga suhu mesin tetap stabil saat kendaraan digunakan. Jika air coolant di tangki cadangan cepat berkurang, kondisi ini sebaiknya tidak dianggap sepele karena bisa menjadi tanda adanya gangguan pada sistem pendingin.

Berikut beberapa penyebab umum air coolant cepat habis.

Kebocoran pada Sistem Pendingin

Kebocoran merupakan penyebab paling sering. Kebocoran bisa terjadi pada selang radiator yang sudah getas atau retak, klem yang longgar, radiator yang mengalami retak, water pump bocor, atau tangki cadangan yang pecah halus.

Biasanya ditandai dengan adanya tetesan cairan di bawah mobil atau bekas rembesan di ruang mesin. Jika dibiarkan, volume coolant akan terus berkurang dan berisiko menyebabkan mesin overheat.

Tutup Radiator Tidak Berfungsi Baik

Tutup radiator berfungsi menjaga tekanan dalam sistem pendingin. Jika komponen ini rusak atau karetnya sudah aus, tekanan menjadi tidak stabil dan coolant bisa keluar atau menguap.

Mengganti tutup radiator yang sudah tidak layak pakai sering kali menjadi solusi sederhana untuk mengatasi masalah ini.

Mesin Mengalami Overheat

Ketika mesin sering mengalami panas berlebih, coolant dapat terdorong keluar ke tangki cadangan dan volumenya berkurang drastis. Overheat bisa disebabkan oleh kipas radiator yang tidak berfungsi, thermostat macet, atau radiator yang tersumbat.

Karena itu, penting untuk memperhatikan indikator suhu mesin saat berkendara.

Kebocoran Internal pada Mesin

Dalam kondisi yang lebih serius, coolant bisa masuk ke ruang bakar akibat kebocoran head gasket. Tanda-tandanya antara lain muncul asap knalpot berwarna putih tebal dan oli berubah warna seperti susu.

Jika gejala tersebut muncul, kendaraan sebaiknya segera diperiksa di bengkel karena dapat menyebabkan kerusakan mesin yang lebih parah.